网络货运管理办法出台,国务院叫停货车全天限行,多种货车不予年审

网络货运管理办法正式对外发布
9月9日,交通运输部和国家税务总局联合发布了“《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知”。
“通知”提出,交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起,试点企业可按照《办法》规定要求,申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可;
县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》,对符合相关条件要求的试点企业,换发道路运输经营许可证。未纳入交通运输部无车承运人试点范围的经营者,可按照《办法》申请经营许可,依法依规从事网络货运经营。
点评:无车承运人试点企业,要想开展网络货运业务,也得重新申请相关资质。
国务院督查组叫停货车全天禁行 9月2日,国务院召开“第六次大督查动员部署会议”,标志着一年一度的国务院大督查正式开启。
9月3日,第七督查组接到群众反映。江西省修水县对货车24小时限行,甚至工业区都对货车禁行,让司机无路可走。督查组调查发现,当地这项禁行措施是为了减少交通拥堵和安全隐患,而办理了通行证就能在县城通行,与政策初衷相悖。
面对督查组指出的问题,修水县公安局交通管理大队立即承认24小时禁行“一刀切”的做法确实不
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